机械网-刀片电池出鞘！磷酸铁锂产业链上“风口”

两大消息直接将磷酸铁锂电池推上了";风口"。3月26日，比亚迪汽车微信号发布《出鞘安天下》1文，官宣于3月29日14:30在深圳卫视等平台举行刀片电池超级发布会。而在官宣超级发布会之前，作为预热之1，刀片电池针刺实验视频在行业内广为传播。实际上，与3元电池相对照，安全1直是磷酸铁锂电池的立身之本。《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，2019年5月以来产生的新能源汽车安全事故中，使用3元锂电池的汽车所占比例到达86%，远超磷酸铁锂的7%。另外，除安全性，磷酸铁锂电池还有着比3元电池充电时间更快、寿命更长、本钱更低等优势。随着新能源汽车补贴政策的退坡和政策调剂，磷酸铁锂电池在去年6月以后已现回暖之势。1月，比亚迪宣布将推出基于磷酸铁锂技术的";刀片电池";2月，特斯拉将在未来的model3车型上搭载无钴的磷酸铁锂电池。这两大消息直接将磷酸铁锂电池推上了";风口"。从A0到A再到B，车企换装磷酸铁锂自3元电池";突起"治疗儿童癫痫的方法，磷酸铁锂电池基本上退守商用车特别是客车";大本营"。即便是比亚迪，也曾在2017年年底宣布，旗下乘用车将于2018年起全部换装3元电池。这是3元电池在乘用车领域最";高光"的时刻。2019年，在A0级乘用车市场，先是江淮新能源旗下lev6e车型换装磷酸铁锂电池，随后国内A00级纯电动车销量最好的车型奇瑞新能源小蚂蚁、和长城拉R1等也更换为磷酸铁锂电池。在A级乘用车市场，大乘汽车、宝骏汽车、哪吒汽车、东风汽车等已推出磷酸铁锂电池版本。最近，国家工业和信息化部公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第330批)显示，A级热销车型北汽EU5、荣威Ei5等也已换装磷酸铁锂。展望2020年，比亚迪汉将作为B级乘用车的代表，推出刀片电池(磷酸铁锂)版本。而特斯拉选择磷酸铁锂则完全消除消费者对磷酸铁锂合适低端车型的";偏见"。储能是磷酸铁锂更大的市场从2017年8月韩国高昌产生第1次火灾算起，截至目前韩国已产生了27起ESS储能系统火灾事故。其中有17起装置了LG化学的3元电池。这意味着LG化学的ESS储能系统起火率到达惊人的60%。除LG化学外，3星SDI也深受ESS储能系统起火事故的影响，有9起事故触及3星SDI生产的3元锂电池。明显，在储能领域，利用3元电池不太适合，相较磷酸铁锂电池池，3元电池在本钱与安全性方面皆存在劣势。韩国ESS储能系统起火事故已对储能电池市场产生深远影响，未来国际储能领域的锂电池，将由磷酸铁锂电池占据。全球储能电池范围以下图所示：

数据来源：出发点研究院(SpIR)铅酸替换不可藐视除巨大的储能市场，在铅酸替换领域，目前也是磷酸铁锂电池先行。出发点研究院(SpIR)的数据显示，2019年动力型铅酸电池市场范围大约100GWh，占我国铅酸电池产量的49%，主要利用于低速车，包括电动自行车、3轮车和4轮车等。以电池自行车市场为例，当前电动自行车社会保有量约2.5亿辆，年产量约3000万辆。假定新增电动自行车全部利用锂电池，替换需求方面以4500万辆，平均单车带电量0.8KWh，那末，每一年该市场的总需求将达3000万+4500万*0.8KWh=60GWh。这还没有计算3轮及4轮低速车的电池装机量。重点企业1、德方纳米：A股最为纯粹的磷酸铁锂正极材料标的头部白癜风好治疗吗，其磷酸铁锂正极材料具有液相法1致性好，克容量高，稳定性循环性好，本钱低可复制量产的特点。最大客户为宁德时期。从市场占有率看，2016⑵018年分别为10.54%、19.44%、28.77%，呈明显上升趋势。德方纳米目前有佛山1.5万吨有曲靖首期1万吨产能扩建计划。2、贝特瑞：目前全球领先的负极材料供应商，正极材料有力竞争者。贝特瑞与国内外众多优良客户建立合作关系，包括3星、LG化学、松下、SONY、宁德时期、比亚迪等。3、升华科技：重视研发，依托中南京大学学在新材料领域的研究优势，建立了湖南省工程研究中心。目前具有磷酸铁锂产能2.2万吨，产品竞争力极强。4、丰元股分：具有正极材料年产能6000吨，其中磷酸铁锂系列产能3000吨/年，镍钴锰系列产能3000吨/年。目前积极建设年产1.5万吨的正极材料项目，其中磷酸铁锂1期3000吨和NCM5231期2000吨已量产，磷酸铁锂2期、NCM523及NCM811的产线建设正在快速推动。5、比亚迪：2017与2018年磷酸铁锂出货量皆排名第2位，市占率到达20%以上。目前磷酸铁锂刀片电池进入量产阶段。另外，比亚迪已前后与长安汽车、东风汽车、理想汽车、丰田汽车等达成协议，动力电池外销不断获得突破。出发点锂电大数据作者：陈熙

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